你的爱车不能停放超过10天,不然后果很严重!

2015-01-04 09:26:10 来源:汽车912 我要评论(0)

不知不觉已经到了2015年,气温也是一天比一天低,很多北方的朋友正是因为如此,承受不住寒冬,所以随着生活水平日益的提高,越来越多的北方人会选择在这时候去海南等地进行“避寒”过年,而对于家里边的汽车,也许只能将爱车安静的停放在角落里,时间少则半个月多则一个季度,部分车主的想法是没有启动不会产生磨损和消耗,所以长时间停放对车子没什么危害,如果你真这么想,那你就错了。 车辆停得久了 您的爱车也就毁了,而且维修费用可能还不低。切记车辆停放的时间最高不要超过10天。

 

危害

  1:发动机

  说道危害首先考虑的是发动机,由于车辆的长时间停放,发动机的气缸、活塞表面的润滑油膜由于和空气中的氧气以及其他有腐蚀性的酸碱成分的接触,会造成润滑油膜变质,形成胶状物,失去它本身的润滑作用。而且听得时间越久,变质越严重。当您再次启动汽车时,气缸与活塞间摩擦会处于干或者半干状态,这使得零部件磨损频率变大,而且启动车阻力也大大增加,造成启动困难,如果长此已久会完全损坏发动机。 最好一个月发动一次,保持基本性能。

2:车漆

  如果车停在露天停车场或是小区的停车位,车漆长时间受阳光照射,会使漆面微微褪色、氧化,甚至出现龟裂。车漆成分中含有大量树脂、金属以及其他材质,这些物质都决定了车漆易氧化。尤其是在受到紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下,车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人恶意划伤。最好能将汽车存放在车库内,这样可以不受外界因素的影响。如果没有这个条件,至少也要给汽车罩上汽车罩,好让漆面得到保护。

3:蓄电池

  目前汽车上一般是铅酸蓄电池,一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

 4:电子部件

  汽车上电子部件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。

5:轮胎

  车胎的变化是最显而易见的,长期停放汽车出现这中结果很容易能够想到,汽车一旦停止行驶,汽车的重量将直接由四个轮子承受。如果汽车的停放位置不对比如停在斜坡上或者崎岖路,四个轮子受力不均匀,将会导致轮胎严重变形。

  所以提醒您车辆停放时间最好不要超过一周,您可以让亲戚朋友定期的帮您启动车辆,让发动机运转起来还是可以有效的防止以上危害的发生。如果身边人不能定期帮您启动车辆,那么在长期停车后再启动时可以原地挂空挡,大脚匀速提升油门至4500转左右,持续20秒,这样做对车辆是有益的。注意:电瓶不要拔,拔掉电瓶15分钟的样子你的电脑板会被重置,有些车甚至需要去学习怠速一类的,还有你拔了电瓶汽车防盗这些都是没有用的了。变速箱油的会因太冷而被冻住,出现这样的情况就启动时多热一下车,这样做法对车辆是有益的。

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